Скорость. я — скорость
Турбо режим и реактивный двигатель: как создавали самый быстрый автомобиль
Скоростное изобретение будущего по заветам Да Винчи, которое стало феноменом массовой культуры, но так и не дошло до производства и продажи.
С 1910-х до середины 1930-х годов разными изобретателями по всему миру было запатентовано шесть моноколесных транспортных средств, приводимых в движение мотором. Самым знаменитым из них стала динасфера британского инженера Джона Первеса. Ученый вдохновлялся эскизами Леонардо да Винчи и создал два прототипа: один на электроприводе, другой на бензиновом двигателе. Первый прототип был просто огромным: весил целых 450 кг и был высотой в 3 метра. Позже появилось новое поколение Динасфер, сделанное из десяти обручей, покрытых кожей, чтобы сделать конструкцию легче. Парвес даже создал модели для перевозки до 8 пассажиров и специальный вариант для пляжа.
«Скоростной автомобиль будущего», который двигается «способом, позволяющим экономить энергию».
К сожалению, у диносферы были и другие недостатки. Управлять машиной было сложно, а тормозить внезапно и вовсе невозможно. Из-за особенностей конструкции колеса в него проникала грязь, пыль и вода, что доставляло дискомфорт не только водителю, но и пассажирам. Парковаться на наклонной поверхности было просто кошмаром. А еще качка при разгоне и торможении не добавляла комфорта. В общем, Динасфера оказалась слишком экстравагантной для своего времени и ушла в небытие.
Впоследствии Первес облегчил динасферу и улучшил ее мобильность. К несчастью, интерес к его изобретению быстро угас, поэтому до массового производства оно так и не дошло. Но кто знает, быть может мы еще увидим его улучшенную версию не только «Людях в черном», ведь не даром машину называли «изобретением будущего».
Диносфера. 1997